Por Ian Donnis, Publicado el 3 de septiembre de 2024
"De pie en Broad Street, en Cumberland, Jennifer Hawkins mira hacia la antigua iglesia de San Patricio. Hawkins dirige la promotora sin ánimo de lucro ONE Neighborhood Builders, que está renovando el edificio vacante de la iglesia y convirtiéndolo en viviendas.
En un principio, ONE Neighborhood Builders tenía previsto construir 44 apartamentos de renta baja y moderada, pero ese número ha aumentado gracias a una ley estatal que entró en vigor a principios de este año y que redujo el número de plazas de aparcamiento exigidas para un proyecto de este tamaño.
Los planes para la urbanización, conocida como Steeple and Stone, preveían inicialmente 69 plazas de aparcamiento, aproximadamente 1,5 por cada vivienda. Ahora, según Hawkins, "podremos aparcar una por una. Así podremos utilizar este espacio de forma más eficiente. Menos pavimentación y aparcamiento, y más viviendas".
Hawkins espera poder construir hasta 54 apartamentos en el solar.
[…]"Siempre que podamos aumentar el número de unidades en un solar, deberíamos hacerlo", afirmó Hawkins. "Debemos maximizar la densidad siempre que sea posible. Y uno de los mayores obstáculos para maximizar la densidad son los requisitos de aparcamiento."
