PROVIDENCE - Dos promotores con dos visiones para la creación de más viviendas de renta mixta lanzaron sus propuestas el miércoles a la I-195 Redevelopment District Commission, compitiendo por el derecho a desarrollar Parcela 9 en Fox Point.
La propiedad, que discurre junto a la salida de la I-195 hacia South Main Street, linda con la histórica iglesia católica de Nuestra Señora del Rosario. En la solicitud de propuestas, emitida por la comisión a principios de este año, se decía claramente que se daría prioridad a los proyectos de viviendas que crearan mano de obra o apartamentos asequibles.
Se espera que la comisión decida qué propuesta sacar adelante en su reunión del 21 de octubre.
Las dos propuestas:
- ONE Neighborhood Builders, una organización de desarrollo comunitario con sede en Providence, se ha asociado con DBVW Arquitectos sobre un diseño que incluye 58 apartamentos. La mitad de ellos se considerarían alquileres asequibles para dos personas que ganen menos de $40.0000. Otros 30% se destinarían a personas en la franja de asequibilidad de la población activa, por ejemplo, dos personas que ganen en total $80.000. El 20% serían alquileres a precio de mercado para nuevas construcciones.
La mezcla de tamaños incluiría unidades de uno, dos y tres dormitorios. El arquitecto explicó que no querían construir más microapartamentos.
Lo que hace que la aplicación destaque, dijo ONE Neighborhood Builders, es su emparejamiento con un inquilino comercial dedicado, Amigo de los niñosque gestionará una guardería en el edificio. Eso es lo que ayuda a que el proyecto sea viable, dijo Jennifer Hawkins, directora ejecutiva de ONE Neighborhood Builders.
- La segunda propuesta es de Pennrose LLC, promotora de viviendas asequibles con sede en Filadelfia. La empresa había presentado anteriormente una propuesta para otra parcela de la I-195, y se animó a intentarlo de nuevo cuando la Parcela 9 se convirtió en el centro de atención.
El promotor se emparejaría con Grupo BETAde Lincolny The Architectural Team, de Chelsea, Massachusetts, en un diseño que incluiría dos edificios y 131 apartamentos. Su combinación se orientaría a configuraciones de estudio, uno y dos dormitorios.
Más de la mitad de las unidades se alquilarían a precios asequibles, mientras que 18% serían asequibles para personas con ingresos de mano de obra. Unas 41% serían a precio de mercado.
Su diseño estaría orientado hacia el sendero peatonal City Walk, a lo largo del lado este de la propiedad, así como hacia el Bessie Way del edificio. Una pequeña cafetería o restaurante formaría parte del proyecto.
La comisión recibió más de 30 minutos de comentarios del público, la mayoría de ellos favorables al proyecto de ONE Neighborhood Builders.
Los cargos electos estatales y municipales se pronunciaron a favor de la solicitud, entre ellos John Goncalves, concejal de Providence que representa al barrio.
Dijo que apreciaba que el proyecto ONE Neighborhood builders -que se llamará Ernestina- hiciera un esfuerzo por trabajar con la comunidad local. Y también reconoce a la población residente en Cabo Verde que había sido desplazada del barrio. El Ernestina es el nombre de un barco de transporte que llevaba y traía mercancías entre Cabo Verde y Fox Point hasta mediados de la década de 1960, según Hawkins.
"Este proyecto está en consonancia con el tejido del barrio", dijo. "Parece totalmente acorde y a escala con la comunidad".
Mary MacDonald es redactora de la PBN. Puede ponerse en contacto con ella en macdonald@.nullpbn.com.
Para más información, lea "La Comisión de la I-195 estudia un proyecto residencial de renta mixta para Fox Point", publicado por PBN.com y escrito por Mary MacDonald
